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Marathon de Lille 2026 : Parcours, horaires et infos pratiques

Ce dimanche 25 octobre, la capitale des Flandres accueille le marathon qui est doublé d’un semi-marathon sur les routes de la Métropole Lilloise. Départs, parcours, transports, ravitaillements et barrières horaires, voici les informations essentielles pour préparer cette journée de course à pied.

Le marathon de Lille est de retour ce dimanche 25 octobre 2026 avec deux distances au programme : le semi-marathon 21,1 km, et le marathon sur la distance officielle de 42,195 km. Les deux épreuves partiront du boulevard de la Liberté. Les coureurs du semi-marathon s’élanceront à 8h30, tandis que le départ du marathon sera donné à 11h15.

Un parcours entre Lille et le sud de la Métropole Lilloise

Les deux courses se disputent sur une boucle unique. Le semi-marathon traverse notamment Lille, Faches-Thumesnil, Wattignies et Ronchin. Le marathon propose un itinéraire plus long, avec une incursion dans plusieurs communes du sud de la Métropole à Faches-Thumesnil, Loos, Emmerin, Noyelles-lez-Seclin, Houplin-Ancoisne, Seclin, Templemars, Wattignies et Ronchin. Avec un dénivelé positif annoncé de 149 mètres pour le marathon et de 64 mètres pour le semi-marathon, les parcours présentent un profil plat et relativement roulant.

Dossards et consignes : les horaires à retenir

Le retrait des dossards s’effectue au village des exposants, sur l’esplanade du Champ de Mars, accessible par le pont du Petit-Paradis. Les horaires sont les suivants :
Jeudi 22 octobre : 14h à 20h
Vendredi 23 octobre : 10h à 20h
Samedi 24 octobre : 10h à 20h
Dimanche 25 octobre : 8h à 9h30, uniquement pour le marathon

Métro, tramway, TER : comment accéder au départ ?

Compte tenu des restrictions de circulation et de stationnement dans Lille, les transports en commun sont à privilégier. Les stations de métro République, sur la ligne 1, et Mairie de Lille, sur la ligne 2, permettent de rejoindre le secteur du départ. Le réseau Ilévia renforce la fréquence du métro dès 6 h et celle du tramway dès 6 h 30. Les automobilistes venant de l’extérieur peuvent également utiliser les parkings relais, notamment 4 Cantons, Saint-Philibert et Les Prés, avant de poursuivre en transports collectifs. Le TER constitue une autre possibilité pour rejoindre Lille depuis plusieurs villes des Hauts-de-France et de Belgique. Les cyclistes pourront, quant à eux, profiter d’un parking à vélos gardienné au village des exposants.

Important : le stationnement sera interdit sur le parcours dès le samedi 24 octobre à 1h, et la circulation sera interdite sur le périmètre de la course à partir de 2h30 le dimanche.

Ravitaillements et barrières horaires

Sur le marathon, des ravitaillements sont prévus tous les 5 kilomètres, du km 5 au km 40, avec des points de rafraîchissement intermédiaires. Le semi-marathon disposera de quatre ravitaillements, du km 5 au km 18. Des toilettes seront accessibles au départ, à l’arrivée et sur le parcours. Les participants devront respecter les barrières horaires fixées par l’organisation. Pour le marathon, le temps maximal est de 6 heures, avec des passages obligatoires au km 10 en 1h25, au semi-marathon en 3h et au km 30 en 4h16. Pour le semi-marathon, la limite est fixée à 2h30, avec un passage au km 15 en 1h47. Des navettes de fin de course seront prévues pour les concurrents dépassant les temps autorisés.

Pour le public et les familles, où encourager les coureurs ?

Le centre de Lille, notamment autour du boulevard de la Liberté, offre plusieurs possibilités pour suivre les courses et profiter de l’ambiance, tout comme l’arrivée au Champ de Mars avec son village exposants et partenaires. Les transports en commun permettront de rejoindre différents points du parcours, tandis qu’un dispositif de suivi en direct, accessible à partir du numéro de dossard, doit permettre de consulter les temps de passage et les estimations d’arrivée. Les spectateurs et accompagnateurs devront toutefois tenir compte des restrictions de circulation et de stationnement mises en place pour sécuriser l’événement.

Photos archives Laurent SANSON

Laurent SANSON

Journaliste rédacteur-photographe spécialisé dans l'automobile et le sport. Négociant en virages et en images.

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